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2012年3月13日 星期二

海洋公園香港老大街



香港老大街入口


潮流興懷舊,海洋公園正門入口的纜車站旁空地,已變身成「香港老大街」,佔地三萬六千方呎的大街,投資逾千萬,籌備兩年,集美食娛樂於一身,這主打懷舊的老街景區,特別訂造了實物原大的50年代電車和舊尖沙嘴鐘樓及借得60年代古董巴士來布置,又推出七十款經典街頭小食和八款懷舊攤位遊戲,讓訪客時光倒流回到昔日香江街頭,緬懷昔日風情。

懷舊人力車不可缺少


盛志文正思量開幕日會否變身成賣飛機欖商販。
車仔面、煎釀三寶、魚肉燒賣、魚蛋、雞蛋仔、涼茶等一直是香港人與遊客的最愛,亦是最受港人歡迎的地道街頭小食。如今遊人可一次過於這條香港老大街品嘗各款街頭小食,省卻走遍大街小巷尋找美食的時間。

工廠妹

筷子姐妹

包租婆,乞丐,拉車伕。

假警察與小販
打扮成60年代的工廠妹、媽姐、包租婆、飛仔、筷子姐妹、乞丐、警察、人力車伕等演員穿梭街頭,活靈活現。人力車又名「黃包車」,照道理當然是黃色,但香港的人力車卻不是黃色,公眾使用的多數是紅色,而私人使用的多數是咖啡色、黑色、寶藍色的,以前的南北行老闆,或者洋行買辦之流,少不免有一架私人使用的黃包車,甚至車伕穿起了制服,腳踏布鞋。以前的公眾用的人力車有兩種顏色,除了紅車外有一種行走半山區般含道,堅道的是灰色車,兩種車的營業範圍分得很清楚,在平地巿區的紅色車仔可以拉到薄扶林去卻不許在薄扶林載客回巿區,同樣地半山車仔可以載客到巿區但不可載客回半山。


懷舊新造電車

英國訂製的鐘樓
九巴借來的古董巴士

編號201的電車是海洋公園要求電車公司特別訂造,它是電車公司製造的第201架電車,參照50年代第102號電車仿製,車內藤椅亦由老師傅親手製造,遊人可進車廂內參觀,大家記得試試電車的落車「撻撻」,不是叮叮鐘。電車迷都知道現時在市面見到的第
120號電車,是唯一一輛保持戰後50年代模樣的使用中車輛,而第5號同樣舊式的雙層電車則已送進香港歷史博物館供人參觀。


古董玩具眼看手勿動

這個郵筒是古董

電車的對面有一座專門於英國訂製,外形和鐘聲均與舊尖沙嘴鐘樓相同的鐘樓。此外還有一輛向九巴借來的60年代雙層巴士,但它的車門已改成70年代的操作,因為在1971年九巴開始一人控制一輛巴士,再無售票員,由司機兼看收費,故前門上客後門落客。


海洋公園昔日的動感影院變了懷舊影院

雜貨舖是玩幸運輪遊戲的地方

拉頭髮抽獎

遊這條香港老大街請不要太認真,它有些是古董例如補鞋機和郵筒,但大都是仿古,街招、影畫海報都是模仿印製,再弄殘增添其懷舊味道。范仲淹的「岳陽樓記」曾說:覽物之情,得無異乎?總之能勾起多少回憶就多少回憶,兩代或三代的香港人可藉此教育孩子,祖父輩當年如何走過吃苦的日子!在這條老街玩樂的攤位遊戲不乏昔日荔園的影子,拋波射槍掟仙等,較新鮮的揀長髮抽獎,不過每玩一局所費不少,玩齊八個攤位遊戲恐怕要兩百元。

1 則留言:

匿名 提到...

201=電車公司製造的第201部電車? 有點保留